С 1 января 2012 года вступил в силу ряд изменений, внесенных в Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Все изменения связаны с изменением порядка прохождения техосмотра и возложением на страховщиков обязанности проверять наличие талона техосмотра, а на РСА обязанности по организации техосмотра.

1. Ранее при возникновении права собственности (владения) ТС владельцу давалось 5 дней, чтобы застраховать свою гражданскую ответственность, сейчас срок увеличили - дается 10 дней.

Т.е. 10 дней после покупки ТС можно ездить без полиса ОСАГО.

2. При заключении договора ОСАГО страхователь обязан предъявить страховщику (а страховщик соответственно обязан потребовать предъявления) талон техосмотра.

Владелец ТС, зарегистрированного в иностранном государстве также должен предоставить талон ТО выданный в иностранном государстве и признаваемый в соответствии с международным договором РФ.

Исключения – когда талон ТО для заключения договора ОСАГО не требуется:

- если в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств транспортное средство не подлежит техническому осмотру или его проведение не требуется,

- если порядок и периодичность проведения технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации,

- если периодичность проведения технического осмотра такого транспортного средства составляет шесть месяцев (они не должны предъявлять талон ТО, т.к. для владельцев таких ТС сохранились штрафы ГИБДД за эксплуатацию ТС без талона ТО, а для всех остальных они отменены).

2а. В законе указано, что документы для заключения договора ОСАГО могут по соглашению сторон быть предоставлены в копиях. Что это за соглашение сторон не совсем ясно, но предположительно, что с согласия страховщика страхователь может предоставить не оригиналы, а копии документов на ТС

2б. В законе также указано, что "В случаях, предусмотренных правилами обязательного страхования, указанные документы (документы для заключении договора ОСАГО) могут представляться в форме электронных документов".

3. Предъявление при заключении договора обязательного страхования талона технического осмотра или талона о прохождении государственного технического осмотра транспортного средства, срок действия которых истекает более чем за шесть месяцев до окончания предполагаемого срока действия заключаемого договора обязательного страхования, является основанием для отказа в заключении договора обязательного страхования.

Чтобы понять, когда страховщик должен (обязан) отказать в заключении договора ОСАГО, рассмотрим это положение закона на схеме:

4. ВАЖНО! НОВЫЕ ОСНОВАНИЯ РЕГРЕССА ПО ОСАГО

Законом введено два новых основания предъявления страховщиком регрессного требования, регресс предъявляется:

· Если на момент наступления страхового случая истек срок действия талона технического осмотра или талона о прохождении государственного технического осмотра

- легкового такси,

- автобуса или

- грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя),

- специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов.

То есть регресс НЕ предъявляется к владельцам обычных легковых автомобилей, это «наказание» только для тех, кто перевозит людей и опасные грузы.

· Страховщик имеет право предъявить регрессное требование в размере произведенной страховой выплаты к оператору технического осмотра, выдавшему оригинал талона технического осмотра, если страховой случай наступил вследствие неисправности транспортного средства и такая неисправность выявлена в момент проведения этим оператором технического осмотра, но сведения о ней не были внесены в диагностическую карту



5. Новые полномочия РСА

5а. За РСА теперь законом закреплена новая цель – обеспечивать проведение техосмотра. В рамках этой цели РСА:

- осуществляет аккредитацию операторов технического осмотра,

- взимает плату за аккредитацию;

- осуществляет проверку заявителей на соответствие установленным требованиям аккредитации и контроль за деятельностью операторов технического осмотра;

- ведет [www.consultantplus://offline/ref=DD6A6B834B2DE07FE93F5711D39E6F837D7C0D712A1F45BA06BEBC37D21EFBDB877FA6862E431872B950J реестр] аккредитованных операторов технического осмотра;

- организует обеспечение операторов технического осмотра бланками талонов технического осмотра и бланками международных сертификатов технического осмотра,

- осуществляет контроль за использованием указанных бланков.

5б. Создаются две базы данных:

Эти базы пока не созданы.

С 1 января 2013 года все страховщики обязаны будут:

- вносить сведения в автоматизированную информационную систему обязательного страхования

- проверять соответствие представленных страхователем сведений содержащихся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра.

Без вышеуказанных действий заключать договоры ОСАГО будет запрещено.

С 1 января 2012 года вступил в силу ряд изменений, внесенных в Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Все изменения связаны с изменением порядка прохождения техосмотра и возложением на страховщиков обязанности проверять наличие талона техосмотра, а на РСА обязанности по организации техосмотра.

Источник:

Меренков Александр Владимирович 

Портал страхователей Урала
</div> </div>

См. также:

Урегулирование убытков в автостраховании

Обзор страхового рынка

ФССН изучает варианты коррекции тарифов ОСАГО на 2009 год