Техника, работающая на стройке, частично подпадает под закон - январь 2008 г.
Карчик Г.
Персоналии: Иноземцев И., Синишев Д.В.
Организации: Росгосстрах-Северо-Запад, СОГАЗ
Техника, работающая на стройке, частично подпадает под закон об ОСАГО, частично — в поле обязательного страхования ответственности при эксплуатации опасных объектов.
В рамках ОСАГО страхуется моторная техника, ей может быть признано транспортное средство, имеющее паспорт самоходной машины (аналог ПТС). На тракторы, самоходные дорожно-строительные машины и грузовики, то есть транспортные средства категории С, распространяется обязательное страхование ОСАГО.
Зато не подпадают под закон об ОСАГО бульдозеры, экскаваторы, скреперы, грейдеры и прочая техника, все машины, конструктивная скорость которых меньше 20 км/ч. Эта техника практически не выезжает за стройплощадку.
К удовольствию строителей, тарифы для мото-техники, которая должна страховаться по ОСАГО, обычно ниже, чем для легковых машин. Для Петербурга территориальный коэффициент для автомашин (включая грузовики) — 1,8, а "тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины" — 1. Страховщики советуют не ограничиваться полисом обязательного страхования ответственности и приобретать добровольную страховку.
"Дополнительный полис актуален в первую очередь для техники, которая часто выезжает со стройплощадки, имеет большую мощность и (или) большую скорость, — говорит Дмитрий Синишев, директор управления авто-страхования ООО "Росгосстрах-Северо-Запад". — Низкая маневренность и, как следствие, неповоротливость делают машины большой грузоподъемности особо опасными для других участников движения, и ДТП с ними более убыточны". Дмитрий Синишев также отмечает, что весной в законе об ОСАГО были сделаны поправки, касающиеся, в том числе, и пункта "внутренняя территория организации". Ранее на нее страховое покрытие не распространялось. Теперь, если в ДТП на стройплощадке участвовали машины разных юридических лиц, выплату производят пострадавшему.
Помимо техники, регулярно выезжающей за пределы стройплощадки, есть смысл дополнительно страховать ответственность механизмов, которые могут упасть за пределы зоны строительства. В первую очередь это касается башенных кранов.
"Башенный кран обеспечивается обязательным страхованием ответственности при эксплуатации опасных объектов на сумму 100 тыс. рублей, — говорит Игорь Иноземцев, заместитель начальника управления имущественного страхования филиала "СОГАЗ". — Если у строителей есть понимание, что в случае ЧП кран может повредить соседние дома или машины, то покрытие желательно "нарастить" до 1 млн рублей минимум. Впрочем, часто владельцы крана ничего не покупают, аргументируя это тем, что "у нас ничего не случалось".
Деловой Петербург № 91, 22.05.08 г.
Обзор страхового рынка 2008 г.
