Страховщики придумали новые условия для женщин за рулем - январь 2008 г.
Бабкина А.
Персоналии: Иванов И.Е., Клейменов В.Д., Сафран М.
Женщина за рулем — отдельный феномен в нашей современной жизни, требующий и особого отношения. По крайней мере, так посчитали в страховых компаниях, представив новые условия автомобильных страховок специально для слабого пола. Статистика, собранная страховыми экспертами, говорит о том, что женщины за рулем вопреки стереотипам куда более осторожны, чем мужчины. И в аварии попадают куда реже. Страховщики посчитали, что в связи с таким "женским преимуществом" могут позволить себе дисконтное предложение, потому что женщины, как правило, не попадают в крупные аварии, а все повреждения их машины получают при маневрировании или перестроении на дороге. Однако быстро выяснилось, что проблемы у женщин мелкие, но их много. — Женщины, хотя и редко попадают в крупные аварии, доставляют очень много хлопот с мелкими повреждениями. Чаще всего это парковки, некоторая невнимательность в потоке, — рассказал заместитель генерального директора страховой компании Игорь Иванов. Это оказалось для страховой компании, первой предложившей такую программу, очень накладно. Так что программу не только свернули, но и сделали для женщин "надбавки". И вот, спустя семь лет, подобную программу решили возродить. На этот раз за дело ваялись в другой крупной страховой компании.
"Женская" страховка известна во всем мире. Однако если за рубежом она дешевле на 10-15%, то в России — наоборот — женщины платят больше. Зато в их полис входят особые услуги, недоступные мужчинам. В компании посчитали, что для дам более актуальна техническая поддержка на дороге, нежели оплата ремонта после крупных ДТП. — Программа имеет тариф, схожий с обычным, но включает ряд дополнительных опций. Одна из потребностей у женщин, которую мы обнаружили, — техническая помощь, — рассказывает член правления компании Михаил Сафран. — Если что-то происходит — прокол колеса или машина не заводится — выезжает наша "техничка". Вторая составляющая этого полиса — вип-обслуживание, включая сбор документов. Потребность такая у женщин есть, им необходима не только техническая помощь, но и поддержка на дороге. Такой пакет страхования уже появился в продаже, но остальные страховые компании не торопятся его "поддержать", предпочитая стандартный набор требований к страхующему свою машину: марка и модель автомобиля, год выпуска, объем двигателя и стаж водителя, а также куплена ли машина в кредит. — Нет на дороге никаких гендерных различий, — утверждает представитель другой фирмы Владимир Клейменов. — Суть заключается только в одном: как вы себя ведете на дороге, насколько вы осторожно водите автомобиль и как вы относитесь к тому, что называется Правилами дорожного движения. Это не половой признак. Впрочем, женщины за рулем пока особого энтузиазма по этому поводу не проявили. Что вполне понятно: если даже статистика говорит, что женщины на дороге аккуратны и осторожны, то само собой разумеется, что они по максимуму постараются обезопасить себя за рулем. То есть приобрести полный пакет страхования. Большинство же страховщиков соглашаются, что специальная "женская" страховка эффективна лишь как рекламный ход. Ведь женщины больше мужчин подвержены влиянию рекламы. А некоторые, даже для пиара, предлагают ввести специальные программы: для блондинок и брюнеток, для красавиц и умниц.
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
Андрей Фоминых, инспектор по пропаганде ГИБДД: — В ГИБДД такой статистики — кто чаще попадает в крупные аварии, мужчины или женщины, — нет. Но раз страховые компании решили ввести подобное, наверное, это и правда востребовано. Впрочем, учитывая, что женщин за рулем у нас все-таки меньше, чем мужчин... Получается ведь, что и в аварии они попадают реже?
Алина Куратова, авто-любительница, стаж 9 лет: — А по-моему, это какая-то дискриминация. Яркий пример "намыливания" глаз клиента с целью скрытия мелкого текста в правилах страхования. И вообще: идея распределения водителей по гендерному признаку — полная утопия. Есть как разные мужчины, так и разные женщины. А в последнее время на дороге все чаще видишь мужчин на маленьких машинках, еле ползущих в крайнем правом ряду. И женщин — на дорогих джипах, совершающих такие маневры, которые не каждому мужчине хватит смелости выполнить.
Вечерний Петербург № 35, 28.02.08 г. Экономика и жизнь № 8, 2008 г., c.2
Обзор страхового рынка 2008 г.
