Выплаты по страховке клиентов, чьи полисы были переданы в перестраховочный пул ОСАГО, в полтора раза превысили объем собранных премий, сообщает ВСС.

В июне 2026 года объем премий, переданных в перестраховочный пул ОСАГО, составил 4,4 млрд руб., обновив максимум с июля 2024 года. Количество переданных договоров достигло 416 тыс. — наибольший результат с прошлого года. Это следует из данных Независимого актуарного информационно-аналитического центра. При этом по итогам первого полугодия 2026 года число договоров, переданных в пул, снизилось на 8% относительно аналогичного периода прошлого года, до 1,9 млн, а объем переданных премий — на 1,4%, до 21 млрд руб., отмечает Ъ.

И по сравнению с общими показателями сегмента он остается чрезвычайно убыточным. По данным РСА, объем выплат за первое полугодие 2026 года составил 28,9 млрд руб., тем самым убыточность достигла 144%, а с учетом расходов на ведение дела (РВД) — 184%. Годом ранее уровень выплат составлял 143% и 186% соответственно.

При этом коэффициент убыточности в целом по рынку ОСАГО достиг 73% по итогам первого полугодия, с учетом РВД показатель составляет 104%.

По словам старшего вице-президента группы «АльфаСтрахование» Алексея Артамонова, прошлой осенью ЦБ расширил тарифный коридор, что позволило вывести рентабельность портфеля страховщиков ОСАГО в зеленую зону, однако сейчас этот эффект закончился и «тарифного коридора снова не хватает».

По словам экспертов, для улучшения ситуации в сегменте нужны изменения в тарификации. Более действенной мерой была бы полная либерализация тарифов по ОСАГО, что позволило бы страховщикам «более гибко управлять ценообразованием в соответствии с рисками», считает директор по развитию портфеля ОСАГО «Росгосстраха» Юрий Стрекалов. Однако тарифы не единственное решение для снижения убыточности сегмента, считают страховщики.

«Необходимо внести изменения в законодательство, чтобы ограничить судебные выплаты лимитом в 400 тыс. руб. Кроме того, необходима активная работа региональных властей и МВД по борьбе с мошенническими схемами, такими как подставные ДТП, и недобросовестными действиями автоюристов», — отмечает Стрекалов.