Монтировкой по тарифам - январь 2008 г.

Материал из Википедия страховании
Версия от 12:18, 6 декабря 2016; Синицына (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

Голубев П.

Персоналии: Иванов М., Кузнецов Д.А.

Организации: РЕСО-Гарантия, Росгосстрах, РОСНО


Рынок авто-страхования находится в прямой зависимости от «работы» угонщиков, реагируя на официальные рейтинги ГИБДД самых угоняемых автомобилей. Результат — возможность введения страховщиками так называемого «черного списка» автомобилей из «группы риска» и уже произошедший рост тарифов КАСКО на определенные марки.

Эластичный факторПо данным рейтинговых и информационных агентств, страхование наиболее популярных среди угонщиков автомобилей обходится их владельцам дороже, чем та же услуга для менее «престижных» авто. Это происходит потому, что страховые компании несут большие потери из-за страховых выплат по угнанным автомобилям. Большая часть таких выплат приходится на популярные среди россиян и, соответственно, воров марки. Таким образом, повышая тарифы, страховщики компенсируют высокую степень риска. Поэтому стоимость страховки зависит теперь не только от моментов, прописанных в законе об авто-страховании (тип транспортного средства, год выпуска, водительский стаж владельца, количество людей, вписанных в доверенность на право использования ТС), но и от такого эластичного фактора, как количество угнанных авто определенной марки от общего количества попавших в сводки ГИБДД.

«У нас в компании существует список так называемых «рисковых» марок. При составлении данного списка учитывается статистика ГИБДД и собственные данные по частоте угонов различных автомобилей. Это естественный процесс», — комментирует начальник отдела центра страхования автотранспорта страховой компании «РОСНО» Дмитрий Кузнецов.

По информации участников рынка, в зависимости от марки автомобиля страховка КАСКО (угон и ущерб) попавшей в «группу риска» машины может подорожать на 10-50%. «Тарифы «РЕСО-Гарантия» по риску «Хищение» рассчитаны с учетом угона отдельных моделей автомобилей. Предпочтения угонщиков по моделям и маркам часто меняются, и наша компания вынуждена менять тарифы в зависимости от «моды» на обладание определенным автомобилем. В среднем же тариф по хищению для подавляющего числа моделей составляет 1-2% от стоимости авто, а для самых угоняемых марок может достигать 20%», — подтверждает управляющий продуктом по авто-страхованию страховой компании «РЕСО-Гарантия» Михаил Иванов.

Самые-самые

По данным ведущего авто-страховщика — «Росгосстраха» — самыми «рисковыми» марками автомобилей среди средней и высокой ценовых категорий считаются Toyota Corolla, Toyota Avensis, Toyota Camry, Volkswagen Passat, Mazda 6, Honda Accord, старые Audi 80, 100, A6, Mercedes E и S-класса, BMW 5-й серии. А также внедорожники Honda CR-V, Toyota RAV4, Toyota Land Cruiser, Lexus серии RX, Porsche Cayenne, BMW X5. В сегменте недорогих автомобилей по количеству угонов лидируют новые ВАЗы — 2112, 2109, 21099, 2114, 2115, а также «Шевроле-Нива», Daewoo Nexia и Mitsubishi Lancer.

Трендом этого года стал рост количества угонов эксклюзивных, дорогих марок автомобилей. Так, с начала 2007 года в милицию с заявлениями об угоне Bentley обратились уже девять человек. На данный момент ни одну из ранее угнанных машин так и не удалось найти. По мнению сотрудников МВД, угоны такого уровня, как правило, делаются на заказ и выполняются супер-профессионалами. Помимо Bentley (стоимостью 9 млн руб.) преступники умудрились в этом году украсть представительский Rolls-Royce (стоимостью 17 млн руб.) и около десяти Porsche Cayenne (2,6 млн руб.).

По словам Дмитрия Кузнецова, для автомобилей, которые входят в «рисковый» список, страховая компания не только устанавливает отдельные тарифы, но и выдвигает определенные условия страхования. Например, при страховании КАСКО машины из такого списка обязательно должны быть оснащены поисковой системой, рекомендованной страховой компанией. Кроме того, обязательным условием, как правило, является установка на авто из «группы риска» дополнительных противоугонных средств. Причем если экспертам страховой компании покажется, что автомобиль обладает всеми современными средствами защиты от угона, то тариф может и не увеличиться относительно менее угоняемых машин.

Миф о «черном списке»

Многие владельцы опасаются того, что существует некий «черный список» авто, на которые страховщики вообще не выдадут страховку. Однако ведущие страховые компании отрицают наличие подобного списка. И это вполне логично с точки зрения маркетинга и стратегии развития. Маловероятно, что страховая компания, тем более крупная, пойдет на то, чтобы отказать кому-то в услуге, которую по закону она должна предоставлять. Слишком велик риск потерять большую долю потенциальных клиентов, отказав нескольким «неподходящим». «Никакого списка автомашин, которые мы не страхуем из-за частых угонов, не существует. Автомобиль Porsche Cayenne мы также страхуем, но при условии обязательной установки противоугонной сигнализации», — заявил представитель страховой компании «РЕСО», комментируя недавно прошедшую в отдельных СМИ информацию о том, что на Porsche Cayenne из-за частых угонов страховщики перестали выдавать полисы.

Самые угоняемые автомобили в 2007 году

     Место                                                                            Модель
 1  VW Passat
 2  BMW 5-й серии
 3  Chevrolet Niva
 4  Nissan Primera
 5  Toyota Camry
 6  VW Golf
 7  Mercedes E-class
 8  Toyota Avensis
 9  Toyota RAV4
 10  Toyota Land Cruiser / Prado
 11  Nissan Almera
 12  Mercedes S-class
 13  Honda Accord
 14  Toyota Corolla
 15  Audi A6                      
 16  BMW 3-й серии
 17  Nissan Maxima
 18  Mercedes C-class
 19  Mitsubishi Galant
 20  Audi A4
 21  BMW 7-й серии
 22  Ford Focus
 23  Mitsubishi Pajero
 24  Nissan X-Trail
 25  BMW X5
 26  Mazda6
 27  Mercedes ML
 28  Opel Astra
 29  Mazda3


Новый Кенигсберг (г.Калининград) № 11, 2007 г., c.54-56

Обзор страхового рынка 2007 г.

Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия
Навигация
Основные статьи
Участие
Инструменты
Печать/экспорт